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二季度甲醇市场阴霾笼罩

来源:中国化工报作者:中国化工报发布时间:2026-03-16

2026年初,甲醇行业对衍生品需求回归稳定的期待因中东冲突持续发酵而落空,能源成本上涨与贸易流受阻严重冲击甲醇衍生品市场。全球甲醇龙头企业梅赛尼斯首席执行官里奇·萨姆纳近日表示,受霍尔木兹海峡实际关闭影响,中东地区1800万~2000万吨/年甲醇供应受限,二季度全球甲醇市场阴霾笼罩。

萨姆纳在公司2025年第四季度业绩电话会上表示:“伊朗每年向市场供应900万~1000万吨甲醇;若再加上沙特、卡塔尔、巴林及其他受影响国家,合计又有900万~1000万吨甲醇供应受到影响。全球甲醇总市场约1.1亿吨,但实际国际贸易量仅约5500万吨。目前这些贸易流向已全部中断。”

ICIS供需数据库显示,甲醇是伊朗第一大化工出口品,2025年出口量超900万吨,沙特甲醇出口量也接近400万吨。ICIS数据显示,2025年伊朗甲醇主要出口至中国,少量流向印度;沙特货源则销往中国、印度、欧盟及全球其他地区。

萨姆纳指出,买家如何寻找替代货源,将决定其装置能维持运行多久。萨姆纳表示,中东冲突升级为甲醇供应带来巨大不确定性,推动亚太、欧洲甲醇现货价格大幅上涨,中国市场成交价已突破300美元/吨,欧洲现货价格逼近400美元/吨。

总的来看,在甲醇市场,甲醇供应风险与能源成本走高已成为二季度核心担忧,近日市场普遍关注价格上行压力与需求萎缩风险。

欧洲一位甲醇生产商表示:“去年欧洲一季度甲醇合同价达到700欧元/吨,这确实造成了部分需求减量,但并未导致行业停摆。只要甲醇价格能控制在600欧元/吨附近,就不必担心需求受损。但现实情况却是,中东局势显然会推高天然气、电力成本,这对我们定价的影响甚至会超过甲醇价格本身的变化。”二季度欧洲甲醇贸易大概率仍能保持稳定,货源主要来自美洲,但原料供应情况将是关键。在亚洲,中东局势持续升级,霍尔木兹海峡运输受阻直接切断了亚洲甲醇的主要供应动脉,中东甲醇供应中断,印度、东南亚和中国等重要消费市场甲醇价格宽幅上行。

甲醇主要用于生产甲醛、甲基叔丁基醚(MTBE)和醋酸,少量用于生产对苯二甲酸二甲酯(DMT)、甲基丙烯酸甲酯(MMA)、氯甲烷、甲胺、乙二醇甲醚,以及二甲醚(DME)、生物柴油和汽油直接掺混等燃料领域。甲醇价格的上涨也传导至这些产品。未来几周地缘政治局势将成为甲醇全产业链关注焦点,二季度甲醇衍生品需求也将被重新评估。

MMA市场,MMA需求虽稳定但依旧低迷,主要因终端行业表现疲软。市场期待二季度天气转暖能带动建筑等下游行业回暖,提振需求。在套利窗口关闭或仅小幅打开、进口风险偏高的背景下,MMA市场本应延续供需趋紧、价格上行的趋势,但中东冲突给高度依赖进口的MMA市场带来巨大不确定性。能源价格飙升、运费上涨,加之进口船期延迟、交货周期拉长,均引发市场担忧并推高价格。

在醋酸市场,霍尔木兹海峡关闭导致沙特Sipchem朱拜勒工厂醋酸出口极度困难,但该公司在欧洲市场份额较小,对整体影响有限。醋酸价格主要由供需决定,但极端情况下也会受到上游成本影响,中东冲突引发的天然气与能源价格上涨将推高醋酸生产成本。随着终端需求持续疲软、冬季风暴造成的物流问题缓解,二季度醋酸市场大概率重回宽松。

对于整个甲醇及衍生品产业链而言,二季度市场前景越来越由地缘政治不确定性主导,而非需求复苏。尽管多数产品市场在2026年初基本面稳定、对季节性回暖抱有温和预期,但中东冲突重新带来的成本波动、航运中断与供应安全担忧,令二季度全球甲醇及衍生品市场阴霾笼罩。

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