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3月10日，我国首艘自主设计建造的集成式大型压裂工程船——“海洋石油696”在浙江舟山正式交付，填补了我国海上油气压裂增产技术与工程装备的空白，对提升我国海洋油气开发能力、保障国家能源安全具有重要意义。

　　该船长99.8米，型宽22米，甲板面积相当于3.5个篮球场大小，船舶尺寸在全球同类型船舶中位列第一。该船配备全套压裂设备，可执行高排量、高功率的海上大规模压裂作业，凭借高度集成化、智能化的核心优势，总体性能达到全球同类型船舶领先水平。

　　中国海油天津公司工程技术作业中心相关负责人介绍，该船拥有强大的连续作业能力和物料储备能力，每分钟可泵注12立方米砂浆，作业效率提升近40%，让以往难动用的油气资源成为可高效开发的“新阵地”。

　　据中国海油天津公司渤海石油研究院相关负责人介绍，该船配备了国内首个海上压裂智能决策指挥中心，可实现压裂数据实时采集、在线分析、智能辅助决策全链条支持。

　　该船交付后，将奔赴我国渤海等海域开展海上油气压裂增产作业。